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El Legado de CJC / Colecciones
 

Al margen de sus fondos eminentemente literarios, en la Fundación se exponen numerosas obras de arte, colecciones y objetos, que C.J.C. ha ido reuniendo a lo largo de su vida y que, por su riqueza y variedad, sorprenden a todo tipo de visitantes.

Las referencias personales incluyen los títulos académicos y honoríficos concedidos al autor, tan numerosos que han llegado a figurar en el libro Guinness.

También se conserva una curiosa colección de botellas que el escritor bebió en compañía de amigos como Picasso, Miró, Hemingway o Chaplin y que todos ellos pintaron y le dedicaron. Llama la atención el centenar de réplicas de placas que hacen referencia a las calles y plazas dedicadas a Cela.

Entre los fondos se incluyen documentos tan valiosos como el privilegio rodado de Alfonso X, fechado en 1255, por el que se otorga fuero a Ortigueira; merecen reseñarse dos cabezas en bronce de C.J.C., de gran tamaño, firmadas por Pablo Serrano y por Otero Besteiro, que diseñó también la escalera de la sede. La afición de Cela por los relojes se evidencia en magníficas piezas de colección, entre las que se incluye el reloj que Lombardero dedicó a Don Antonio Ibáñez, después Marqués de Sargadelos.

Al ser Cela nieto de ferroviario y sentir devoción por los trenes, la Fundación inaugura en 1999, el Museo Ferrocarrilero John Trulock, en el que se recogen gran cantidad de objetos, maquinaria y documentación, relacionada con el tren y con la primera línea de ferrocarril gallega: Santiago-Carril. El museo está ubicado en la octava casa de los Canónigos. La Fundación conserva en sus jardines dos locomotoras del siglo pasado, La Sarita (1880) y La Sestao (1895).


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Jarrón realizado por Pablo Picasso, de quien se conservan en la Fundación numerosas obras y recuerdos de su amistad con Cela.
Colección de botellas dedicadas por distintos escritores y artistas a Camilo José Cela, entre los que se encuentran Hemingway, Graves, Tristán Tzara, Miró, Viola o Picasso, que es el que ilustró la de la fotografía.
La Sar, locomotora Hunslet de 1880, conocida popularmente por La Sarita, primera máquina de tren que circuló por Galicia realizando el trayecto Santiago-Carril.